Mercedes-Benz AMG GT del 2025

Mercedes-AMG GT es el nombre del deportivo de dos puertas de la marca, así como de un cuatro puertas de estilo coupé inspirado en ese deportivo. El AMG GT coupé se rediseñó por completo para el 2024, mientras que el AMG GT sedán lleva a la venta desde el 2019.

Ambos autos presentan un estilo elegante y ofrecen potentes opciones de transmisión, que van desde un sorprendente y potente motor turboalimentado de cuatro cilindros en el coupé básico hasta un sistema híbrido V8 turboalimentado con más de 800 caballos en el modelo superior AMG GT 63 S E Performance.

Estilos y opciones

El Mercedes-Benz AMG GT del 2025 está disponible en cinco modelos: AMG GT 43, AMG GT 55, AMG GT 63, AMG GT 63 S E Performance y AMG GT 63 Pro.

Tren de potencia

El AMG GT 63 añade más rendimiento con un motor V8 turboalimentado de 4,0 litros mejorado que produce 577 caballos de fuerza y 590 libras pie de torque.

Estilo interior

El interior del AMG GT es espacioso, al menos en la fila delantera. La altura baja y las puertas largas hacen que entrar y salir sea un poco complicado, pero eso es típico en esta clase. Por primera vez, el AMG GT coupé está disponible con asiento trasero. Aunque son una opción sin coste adicional, los asientos traseros son muy pequeños. A menos que tenga niños pequeños, la bandeja trasera estándar puede resultar más útil.

La posición de conducción es sólida, aunque el capó largo y la línea de cintura alta reducen la visibilidad. Hay mucho espacio para los conductores más altos en la parte delantera, con un espacio decente para la cabeza y las piernas. Las cámaras de visión envolvente facilitan relativamente el aparcamiento o las maniobras en espacios reducidos.

El AMG GT coupé no sacrifica la comodidad de los asientos ni la calidad de la conducción. Los asientos delanteros están bien diseñados y ofrecen múltiples ajustes, aunque a algunos les puede parecer que el acolchado es un poco fino.

Los asientos están disponibles con funciones de calefacción, ventilación y masaje, y resultan muy cómodos tras pasar horas al volante. La comodidad de conducción es firme, pero nunca incómoda. Siempre se nota la carretera, pero está bien amortiguada y acolchada.

Mercedes-Benz AMG GT del 2025

El sistema de climatización funciona bien y mantiene el coupé agradable y fresco en los cálidos días de verano.

La elegante línea del techo del AMG GT coupé esconde un portón trasero de amplia apertura que da acceso a un generoso maletero, para ser un auto de dos puertas. El portón es alto, ancho y mucho más grande que el maletero delantero que encontrarás en un Porsche 911.

En las versiones con asiento trasero opcional, el asiento se puede abatir para ofrecer más espacio de almacenamiento. Se puede colocar fácilmente el equipaje de un fin de semana o más en la parte trasera sin apretujar, y la bandeja portaobjetos está disponible para el exceso de equipaje. El espacio de almacenamiento en la parte delantera no es tan bueno, pero hay lugares decentes para gafas de sol, teléfonos inteligentes o tarjetas de acceso a la oficina.

En teoría, es posible instalar una silla de auto gracias a los anclajes de la parte trasera, pero solo cabe una silla infantil muy pequeña. Los asientos delanteros se pliegan bastante bien hacia delante, pero la línea del techo baja del AMG GT y las dimensiones reducidas de la parte trasera limitan lo que cabe.

Tecnología

El sistema de navegación del AMG GT coupé es impresionante. La gran pantalla permite visualizar un mapa amplio y fácil de leer. Las indicaciones paso a paso son fáciles de introducir y sencillas de usar, y se puede mostrar el mapa en la pantalla central o en el panel de instrumentos. Se pueden utilizar comandos de voz para introducir direcciones o buscar gasolineras, entre otras cosas.

Si prefieres utilizar su smartphone, el AMG GT incluye Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos. Hay cuatro puertos USB-C y una base de carga inalámbrica, lo que supera la oferta media de los coupés. El sistema de audio Burmester de serie establece un punto de referencia para su clase.

Mi mayor queja es el control de la pantalla táctil. Prefiero botones y mandos físicos para controlar la climatización y los medios de comunicación. Los ventiladores funcionan bien sin hacer demasiado ruido.

Seguridad

De los paquetes opcionales disponibles para el AMG GT, el más significativo es el paquete Driver Assistance. Incluye: Control de crucero adaptado, asistencia de dirección evasiva, sistema de mantenimiento de carril, intervención en el ángulo muerto y mitigación de salida de carril.

En carretera

Probé un AMG GT 63 coupé que utiliza la última versión del sistema MBUX de la marca. Todo está conectado a la pantalla táctil, y no es el sistema más intuitivo, así que es mejor estudiar el manual. El sistema en sí es bastante bueno, pero puede tardar en cargarse al arrancar el auto.

El sistema de tracción total garantiza una tracción óptima en todo momento, y el AMG GT coupé siempre se muestra firme y estable en la carretera. Aunque me gustaría que fuera un poco más ágil y preciso.

La dirección del eje trasero ayuda en las curvas, pero se siente menos natural que otros sistemas de dirección trasera. Con un peso de 4296 libras en mi báscula, el AMG GT se siente un poco pesado, aunque sin duda sigue siendo muy capaz.

Mercedes-Benz AMG GT del 2025

El AMG GT está disponible con una amplia gama de ayudas a la conducción, desde el control de crucero adaptado hasta una pantalla de realidad aumentada para el sistema de navegación. Las ayudas funcionaron bien en su mayoría en mis pruebas. El control de crucero adaptado mantuvo una distancia constante con el auto de adelante y ajustó la velocidad con suavidad.

El AMG GT coupé en su conjunto es generalmente silencioso, aunque el rugido del AMG V8 siempre está presente en segundo plano.

Conclusión

El Mercedes-AMG GT coupé del 2025 presenta un diseño elegante, un interior repleto de tecnología y un maletero generoso para ser un vehículo de dos puertas. La mayoría de los modelos vienen con un motor V8 turboalimentado y tracción total, lo que le confiere al AMG GT coupé unas prestaciones dignas de elogio.

Sin embargo, no ofrece el mismo nivel de agilidad y capacidad de respuesta que algunos de sus competidores en el segmento de los deportivos.

Precio: Desde US $197,050

Consumo: 12 MPG ciudad – 19 MPG carretera